Чтоб осознать, в чём неповторимость канатной дороги в Нижнем Новгороде, нужно отправиться туда самому. Она является одной из главных достопримечательностей столицы. В рабочие деньки тут, естественно, не весьма много людей, но по праздничкам — реальный аншлаг. Благодаря «канатке» у населения возникла возможность добираться до городка Бор наименее, чем за 15 минут.
История сотворения
Содержание статьи:
Необходимость в данной для нас канатной дороге была постоянно. Французская компания «Poma» в 2007 году представила общественности собственный проект строительства. Уже через два года начались предварительные работы. Зарубежным строителям нужно было создать огромное количество опор, вес которых начинался с 60 тонн, а высота доходила до 82 метров. В конце 2010 года подготовка закончилась и началось конкретно стройку.
Пробный пуск был осуществлён сначала 2012 года. Первыми, кто проехался на канатной дороге, стали губернатор области, также маленькие местные бюрократы. Уже в в последующем месяце услугами «канатки» могли пользоваться все желающие. К тому моменту она начала работать в штатном режиме. С её помощью люди сейчас добираются намного резвее.
Индивидуальности использования канатной дороги
Бор является одним из более больших райцентров области. Расстояние меж ним и Нижним Новгородом составляет практически 4 км. До открытия дороги жителям приходилось достаточно длительно добираться (27 км), потому что они ездили в объезд через мост. Сейчас горожане могут сберегать своё время и средства, используя канатную дорогу. За один час на иной сберегал Волги переправляется приблизительно 500 человек.
Также «канатка» стала завлекать туристов благодаря удачному месторасположению. Используя данный транспорт, люди могут полюбоваться хорошим видом реки с большенный высоты.
Для пассажиров изготовлены удобные кабины. Есть места для сидения, также панорамные окна. Из вагончика туристы могут созидать Печерский монастырь. Поездка занимает около 12 минут.
Высадка и посадка происходят в критериях завышенной сохранности. Находятся автоматические двери, а сами зоны огорожены. Высота, на которой находится кабина, достаточно большая, но страшиться не стоит. Также в наиблежайшее время планируется обеспечить связь вагончиков с береговой охраной.
Технические свойства и стоимость проезда
Новгородская канатная дорога является самой протяжённой в Европе посреди тех, что употребляются в качестве публичного транспорта. Она многофункциональная и комфортная. Технические свойства:
-
Наибольший перепад высот — 62 м.
Высота опор добивается 82 м.
Количество опор — 10.
Время пути — примерно 12−13 мин.
Средняя скорость — 20 км/ч.
Вместительность кабины — 8 чел.
Количество кабин — 28−56.
Стоимость проезда в одну сторону составляет 100 руб. Также можно приобрести абонемент, стоимость которого варьируется в границах 820−3550 руб. Всё зависит от количества поездок.
Студенты могут воспользоваться канатной дорогой по льготной программке. Она подразумевает понижение цены абонемента для учащихся практически в 2 раза.